一、行情综述:本周无磁模具钢市场稳中偏强运行

截至2026年7月2日(周四),国内无磁模具钢市场呈现稳中偏强走势。受新能源汽车永磁材料需求持续放量拉动,7Mn15、P550等无磁钢品种询单量环比增长12%-15%。本周价格区间较上周小幅上移,整体涨幅在3%~5%之间。其中,华东市场7Mn15热轧圆钢主流报价升至1.85万-1.92万元/吨,西南区域受电费波动影响涨幅略高。下游模具加工企业采购意愿增强,但受制于资金压力,多为小批量多批次补库。具体价格变动如下表:

品种上周价格区间(元/吨)本周价格区间(元/吨)涨跌方向
7Mn15无磁模具钢(圆钢)17,800-18,50018,500-19,200↑ 3.9%
P550无磁钻铤用钢(锻材)21,200-22,00022,000-22,800↑ 3.8%
P650无磁钻铤用钢(锻材)23,500-24,20024,200-25,000↑ 3.3%

二、驱动因素:新能源需求与成本端共振

1. 新能源汽车产销两旺,永磁材料需求激增。据中国汽车工业协会最新数据,2026年1-6月新能源汽车累计产量达528万辆,同比增长34.7%。永磁同步电机在新能源车中渗透率已超95%,带动钕铁硼磁材及配套无磁模具需求大幅攀升。永磁材料生产过程中,无磁模具钢是压制烧结工装的核心材料,7Mn15、P550等品种订单已排至8月中旬。

2. 镍、钼等合金原料价格高位震荡,成本支撑增强。截至6月30日,电解镍现货均价报13.8万元/吨,较月初上涨4.2%;钼铁均价涨至24.5万元/吨,涨幅2.1%。无磁模具钢中镍、钼含量较高(7Mn15含镍约3.5%、钼约1.5%),原料成本传导明显。同时,西南地区工业电价在6月迎来夏季上浮,电炉冶炼成本增加约150元/吨。

3. 政策面:新能源汽车下乡及以旧换新补贴延续。国家发改委6月28日发文,明确2026年下半年继续实施新能源汽车下乡活动,并提高报废更新补贴标准至2万元/辆。政策红利将支撑下半年永磁材料及无磁模具钢需求保持韧性。

三、对7Mn15无磁模具钢采购成本的影响

从工序成本看,本周7Mn15无磁模具钢采购成本环比上升约4.2%。具体分解如下:

  • 炼钢环节:镍、钼合金价格上行,叠加电费上浮,钢水成本增加约280元/吨。
  • 锻造/轧制环节:天然气价格平稳,但模具钢成材率受订单结构影响略有下降,分摊成本增加约50元/吨。
  • 热处理环节:固溶时效工艺能耗稳定,成本基本持平。

值得注意的是,P550无磁钻铤用钢由于对探伤及力学性能要求更高,其电渣重熔(ESR)环节成本占比更大,本周成本增幅约3.5%,略低于7Mn15。综合来看,7Mn15采购成本短期易涨难跌,建议下游企业提前锁定资源。

四、昊明特钢采购建议:把握节奏,分批建仓

基于当前市场供需及成本走势,昊明特钢为下游客户提供以下操作建议:

  • 交货周期参考:目前7Mn15热轧圆钢标准交货周期为15~20天,P550锻材为25~30天。鉴于7月高温限电预期,建议预留5~7天安全余量。
  • 操作节奏:7月上旬可小批量(按周用量30%)补库,锁定现货资源;7月中旬关注镍价回调机会,若电解镍回落至13.2万元/吨以下,可加大至周用量60%的采购量。避免在8月传统限电高峰前集中采购。
  • 品种替代考量:对于部分非关键工装,可评估使用P550替代部分7Mn15以优化成本,但需确认磁导率及加工性能是否满足工艺要求。
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以上分析基于公开市场信息综合研判,仅供参考,不作为采购决策唯一依据。昊明特钢整理发布。