一、行情综述
本周(5月25日-28日),受新能源汽车及永磁材料产业链需求拉动,无磁模具钢市场整体呈现稳中偏强走势。截至5月28日,7Mn15无磁模具钢主流价格区间较上周上调300~500元/吨,涨幅约3%~5%。其中,华东市场资源偏紧,涨幅略高于西南、华南区域。下游采购询单活跃度环比提升20%,成交重心上移。具体品种价格变动如下表:
| 品种 | 上周价格区间(元/吨) | 本周价格区间(元/吨) | 涨跌方向 |
|---|---|---|---|
| 7Mn15无磁模具钢(圆钢) | 12,800~13,200 | 13,100~13,600 | ↑ 偏强 |
| P550无磁钻铤用钢(圆钢) | 14,200~14,600 | 14,500~14,900 | ↑ 偏强 |
| P650无磁钻铤用钢(圆钢) | 15,000~15,500 | 15,300~15,800 | ↑ 偏强 |
整体而言,市场库存处于中等偏低水平,部分规格出现短期缺货,钢厂挺价意愿较强。
二、驱动因素分析
1. 新能源汽车产销持续超预期,永磁材料需求激增
据中国汽车工业协会数据,2026年1-4月国内新能源汽车产销分别完成280万辆和275万辆,同比分别增长35%和32%。永磁同步电机在新能源车中的渗透率超过95%,带动钕铁硼永磁材料需求同比增长28%。永磁材料生产过程中需大量使用无磁模具钢(如7Mn15)用于成型模具及工装,直接拉动了该品种的采购量。预计下半年新能源车月产量有望突破80万辆,无磁模具钢需求韧性较强。
2. 原料成本支撑:镍、钼等合金价格高位运行
本周国内电解镍现货均价维持在18.5万元/吨附近,较年初上涨12%;钼铁(60%)价格报23.8万元/吨,同比上涨8%。7Mn15无磁模具钢中镍、钼含量较高(Ni约3.5%、Mo约1.5%),合金成本占比约40%。原料高位运行对钢价形成硬支撑,钢厂生产成本较去年四季度增加约800元/吨。此外,废钢价格稳中偏强(本周重废均价2,850元/吨),进一步推升电炉冶炼成本。
3. 政策与汇率:出口退税调整预期及人民币贬值
近期市场传闻部分特种钢产品出口退税将下调2~4个百分点,若落地将影响出口报价。同时,人民币兑美元汇率波动至7.25附近(较年初贬值约3%),有利于提升国内无磁钢出口竞争力。但需关注贸易保护主义升温风险,如欧盟对中国钢铁反倾销调查可能波及特种钢领域。
三、对7Mn15无磁模具钢采购成本的影响
基于上述驱动因素,7Mn15无磁模具钢采购成本预计呈现以下变化:
- 冶炼工序:镍、钼合金价格高位,导致电炉配料成本增加约200~300元/吨;
- 锻造/轧制工序:天然气、电力等能源价格小幅波动,影响加工成本约50~80元/吨;
- 电渣重熔(ESR)工序:电极棒及辅料成本稳定,但高牌号订单增加导致炉台利用率提升,分摊成本略有下降(约30~50元/吨);
- 综合成本:预计7Mn15无磁模具钢采购成本较上月增加约400~500元/吨,对应价格上涨空间约3%~5%。此外,P550无磁钻铤用钢受同原料及工艺影响,成本走势与7Mn15基本同步。
建议采购方关注原料库存周期,避免在合金价格快速拉涨时集中下单。
四、昊明特钢采购建议
结合当前市场供需及成本走势,昊明特钢建议下游客户采取以下操作策略:
- 交货周期参考:当前钢厂排产周期约15~30天(常规规格),部分高要求订单(如探伤级、超声波检测级)需提前20~35天锁定;
- 操作节奏:建议在2026年6月上旬前完成7月订单的50%以上锁价,分批采购以平滑价格波动风险;可优先锁定ESR电渣重熔工艺资源,因其质量稳定性及交货保障更优;
- 风险提示:若镍价突破19万元/吨,成本压力可能进一步传导至钢价,建议设置价格预警线并提前与供应商沟通调价机制。
主营7Mn15无磁模具钢、P550/P650无磁钻铤用钢,ESR电渣重熔工艺,稳定交货。询价:www.hmshiye.com
以上分析基于公开市场信息综合研判,仅供参考,不作为采购决策唯一依据。昊明特钢整理发布。
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